“帝国第一陪葬墓”秦始天子陵1号陪葬墓获得严重考古收获

[db:作者]

记者1月26日从秦始天子陵博物院得悉，从2011年起头，秦始天子陵博物院对秦陵外城西侧展开具体的考古勘察工作，发现9座大、中型墓葬，整洁有序，工具一字排列。从2013年起头，对其中的1号墓停止了延续挖掘。今朝已经根基完成了墓道、墓室和3座车马陪葬坑的挖掘，获得严重考古收获。

1号墓位于秦始天子陵园外城西侧约440米处，平面呈“中”字形，坐南面北，由南、北墓道与墓室三部分组成。墓道两侧有三座车马陪葬坑。墓内出土大量陶器、铜器、玉器、铁器以及金银质地的小型冥具。陶器器形有茧形壶、缶、罐、豆、盆等。青铜器有鼎、豆、钫、壶、盘、甑、灯以及编钟、琴轸等。玉器有玉圭、玉璧及小玉鼎等。兵器有铁剑、铁甲、带廓铜弩机、铜戈等。小型冥具有金银骆驼、舞袖俑、演奏俑、百戏俑、马俑、骑马俑、猎犬、银盒等。还有金带钩及数目较多的铜半两。

在北墓道清算出一辆四轮独辀木车，木车遗址保存完整。木车总长约7.2米，上带有完整方形彩绘车盖，工具宽2.6米，南北长4.2米，红色艳丽，保存无缺，已清算出铜质盖弓帽19个，均套于盖弓上，盖弓遗址保存较好；车盖下压有方形木架，当为车舆。上有曲尺形、圆柱形铜构件。车舆两侧共有4个车轮，附有大型铜质车軎。车衡与车辕十字订交，衡上有两个车轭，均保存完整。
陪葬坑埋藏5组车马，其中一组为羊车，包括独輈木车4辆，双辕木车1辆。羊车为六羊，并列一排，骨骼保存完整。身上装潢有类似于驾马的铜节俭、带扣、铜环等青铜马具，显现出处于驾车状态——当为羊车。羊骨死后车辆被破坏。

考古职员初步以为，1号墓为一座大型中字形竖穴土圹木椁墓，是今朝已挖掘的范围最大、品级最高、保存最好的秦代高品级贵族墓葬，填补了秦代高品级贵族墓葬考古的空缺，是研讨秦代高品级贵族丧葬制度甚至中国现代帝陵制度的极具代价的考古材料。此墓隶属于秦始天子陵的特征明显，与秦始天子陵整体计划设想慎密相关，时代为战国晚期到秦同一；墓主品级极高，是帝陵规制下的“帝国第一陪葬墓”。它见证了夏商至战国晚期王陵“集合公墓制”的消亡，昭示了战国晚期到宋元明清帝陵“自力陵园制”的构成与建立，折射出中国现代中心集权制度由血缘政治到地缘政治的庞大历史变化， 极大地丰富了对秦帝国同一前后物资文化以及所代表的制度文化的熟悉，具有很是重要的学术代价。

同时，多种形式、多种形制和多种用处的车辆，集合出土于一墓，极为罕有，对研讨秦汉期间丧葬用车及陪葬用车供给了唯一无二的材料。墓道中的四轮独辀车是今朝考古所发现的唯逐一辆埋藏于墓中的四轮车实物，初步判定，它与棺柩下葬亲近相关，能够是下葬时运输棺柩的载柩车。就今朝的考古发现来看，属于一种很是少见的丧葬现象。陪葬坑中出土的5组车马（含羊车），形式形制分歧，用处悬殊，集合反应了男性墓主生前出行的盛况，展现了秦帝国期间陪葬车马形制与组合的新变化、新形式，是中国车制变化和成长演变进程中极为重要的实物材料。同时，丰富了车马陪葬坑的内在，对熟悉墓主的身份也供给了一定的参考。
1号墓的挖掘，是近年来秦始天子陵考古的一项严重收获。它反应了处于变化时代的秦的社会生活的各个方面，包括制度上的变化、礼节上的变化以及技术上的变化，是研讨战国晚期甚至于秦期间的政治制度、丧葬制度、社会生活和文化交换的一个绝佳的范本。
（总台记者 雷恺）
来历：央视消息客户端