小鹏科技日，让一些人破防了

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打脸了吧，小鹏这波把太多恨国党和马吹搞破防了，聊聊小鹏科技日的整体印象
小鹏走猫步的机械人出格像人，昨天马吹说，特斯拉机械人都走不了这么好，小鹏一定是假的，就是有小我在里边，现在脸肿了吧。就是个实在的老少无欺的机械人。

就是在马吹和美吹印象里，中国跨越美国，那是不成接管的！

外行看热烈，内行看门道。小鹏机械人能走这么像人，说明啥，第一说明后真个ai大模子，对人体行动的数据收集练习细致到使人发指，更说明几十个机械枢纽设想和控制的邃密水平，很是很是利害。
要我说，小鹏这波就是故意的，昨天公布会，明显可以把机械人的特征暴露来，恰恰用穿衣服严严实实，就是钓鱼，让质疑的马吹和恨国党小心爱自己跳出来，再狠狠抽他们的脸！打肿，打烂！
实在昨天小鹏公布会有好几个点，都是我很是赞许的，很是认可的，特别是野生智能和物理天下融合这部分理念。小鹏是真实在实在做硬核的科技工作，没有小字，没有剽窃！公共，德国公共，全球汽车霸主，智驾用小鹏的了，这就是来自顶级厂商的认可。

智驾的背后的VLA模子，小鹏进化了，终究把L弱化为帮手，而不是途径。和华为对峙走的天下模子，就殊途同归了。虽然各家有各家的了解，但我对峙以为对空间描写的模子，说话最多最多只能是帮手，一切现在吹VLA的厂商，终极城市放弃大概弱化L。今后零丁讲。




小鹏科技日，猫步机械人是一个爆发点。另一个是小鹏明年行将推出自动驾驶的出租车，由于特斯拉刚刚官宣，明年二季度推出没有偏向盘的出租车，小鹏这是间接正面硬刚！需要出格留意的是，小鹏的出租车，没有不要脸的跟特斯拉还是谁，取一样的名字来对标，实在的对标，必定是技术上合作，公布时候上争先！这才叫技术硬核真对标。是用气力图取客户的真认可，而不是靠名字取一样，打肿脸充胖子。

这一点上，我给小鹏点1w个赞！


我们再回头思考，中国科技要想在国际上让人看得起，只要技术、设想等硬气力打败对手，才能赢得尊重！历来没听说过取名一样、大概表面近似他人的典范来打败对手的。假如中国制造仅仅靠取名、靠表面类似，只会让本国人加倍鄙夷中国制造没有原创，只能把脸丢到国际上，被嘲笑的就整体中国制造。而小鹏出租车和机械人和飞翔器，明显是真有气力，才敢如此公布，这是中国科技中国制造的代表！


小鹏还有飞翔汽车，这是特斯拉没有的，小鹏公布会，有很多国外的记者参加，看到飞翔汽车都傻了。明年就量产，我感觉小鹏的飞翔汽车会卖的相当好，成为新的利润增加点！
持久领会野生智能、汽车自动驾驶和机械人的朋友都晓得，中国之外地域，美国有些投入，特斯拉和谷歌是大头，欧洲日本根基是周全落后。波士顿动力不可了，简中互联网的马吹和美吹，天天把特斯拉吹吧马斯克上天，大模子，爆吹的OpenAi和谷歌以及Meta的lama，在我们DeepSeek和千问眼前，都不香了，美国大模子的虚幻领先，幻灭了。
凭心而论，特斯拉的智驾FSD，还是擎天柱机械人，技术必定是不错的。但绝非像很多马吹说的，唯一档领先国内。我们实事求是，看到他人的优点，但不能看到洋人就跪下磕头拜神。只要真的领会中美技术和产物，一会儿就发现，智驾和机械人，中国不差的。宇树机械人起头打中国武术了，小鹏机械人走猫步了，而马斯克之前爆吹，寄与极大希望的特斯拉擎天柱机械人，从24年推到25年，又提早到26年啦，不晓得会不会像上火星一样。
我对峙以为，在野生智能的尖端科技上，中国制造有着太多落地的场景和完善成熟的产业链，大模子和算力加倍不是瓶颈的情况下，持久看来，中国必定领先！
给小鹏点赞！！！为原创加油，同时激烈鄙夷表面取名等低俗营销！