2026年买新能源车购买税减免有新要求 需要满足的条件有新变化 | 梳理↓

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央视网消息：日前，产业和信息化部、财政部、税务总局结合公布通告，调剂2026年至2027年减免购买税的新能源汽车技术要求。对于消耗者来说，今后采办家用新能源乘用车（含轿车、SUV和MPV）想享用购买税减免，需要满足的条件有了新变化。
具体有哪些调剂？



对于纯电动新能源汽车，新规要求，这类车跑100千米用的电量，不能跨越国家给同范例车定的“耗电上限”。简单说就是“车越重，对省电的要求越严”。

对于插电式夹杂动力新能源汽车，包括能充电也能加油的混动车型、增程式混动车型，新规明白了三个要满足的条件：

首先纯靠电跑时，“有用续航里程”最少得100千米。

其次，对插电式油耗、电耗，设定了加倍严酷的要求，如电池没电、靠油跑的时辰，油耗得比国家给同范例车定的“油耗上限”低。

最初，假如插混车最大设想总质量跨越3.5吨，也得按3.5吨车型的标准来履行。
调剂何时生效？

通告明白指出，2026年1月1日起，一切列入《减免车辆购买税的新能源汽车车型目录》的车型必须合适新规。
新规抵消耗者和车企有什么影响？

对于消耗者来说，由于不合适新技术要求的车型没法享用购买税减免，这将致使消耗者购车本钱发生变化。

中国汽车畅通协会乘联分会秘书长崔东树先容，从未来看，新能源车能耗进一步下降，从消耗者来看，更多是综合本钱下降。
严酷的标准将鞭策车企产业升级

专家暗示，技术落后的车型能够因不满足新要求而退出市场，短期内消耗者可挑选的车型范围能够缩小。持久来看，将促使市场供给更多优良产物，消耗者需更关注车型技术参数，理性挑选。

而对于车企而言，严酷的标准会鞭策企业推出更高性能车型的产物，来应抵消耗者的长续航、低能耗的需求，扩大市场的销售表示，实现产业升级与消耗升级的双赢。

崔东树暗示，新的目标促进了电池容量、混动系统的技术升级，优化驾乘体验，提升产物的平安性与合作力，使中国产物的天下合作才能越来越强。
来历：央视网