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天下上最长的高速公路，我们都晓得是泛美高速公路，始建于1923年，从阿斯拉加到智利，毗连美国，加拿大，墨西哥，哥斯达黎加，秘鲁等16个国家。而天下上最长的沙漠高速公路也行将诞生，那就是我们中国的京新高速公路。
天下上最长的高速公路：埋头高速公路临白段
正在扶植的北京至乌鲁木齐高速公路是我国高速公路网计划的第六条放射线，全长2582千米，其中的主线工程——全长930千米的临白段穿越沙漠，是天下穿越沙漠最长的高速公路。25日，京新高速临白段贯通，为明年京新高速全线通车奠基根本。
随着最初一段沥青上面层的铺设成功，京新高速临白段主线全线贯通。临白段全长930千米，始于内蒙古临河市，经青山、额济纳旗，止于内蒙古和甘肃交界的白疙瘩，横穿内蒙古西部巴彦淖尔市河阿拉善盟境，是亚洲最大的单体公路交通工程，总投资370亿元，采用双向四车道高速公路标准，设想行车速度为每小时100千米以上。全线穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠和沙漠滩，屡次经过无人区，施工情况异常卑劣。为了确保工程定期完工，京新高速公路临白段分为多个标段，由中国交建、中国中铁、中国修建三家央企数万扶植者连续完成。
京新高速穿越的是我国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠，中途是数百千米的无人区，在这样一片没有水，没有电，没有通讯，没有人烟，几近与人类现代文化隔断的沙漠滩上，建成一条我国最高品级的高速公路，难度不可思议。
京新高速临白段位于内蒙古西部，天下著名的巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠横贯全境，线路经过的额济纳旗素有"风起额济纳，沙落北都城"之说，是沙尘暴泉源，年降水量最小唯一35mm，8级以上大风、沙尘暴、扬沙天气82—142天； 线路多处途经无人区；没有水是施工进程中碰到的最大的困难。
关于京新高速公路
北京－乌鲁木齐高速公路，称作京新高速公路，简称京新高速（G7），是毗连北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开辟的重要交通要道，全长2540千米，2012年9月开工。沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。京新高速起点段（北京五环路-六环路段）于2014年5月24日通车。
京新高速穿越沙漠图片
京新高速公路途经：北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。
京新高速公路全长2540千米（北京五环至河北土木段为京包高速，内蒙呼市至临河段跟G6京藏高速重线，哈密至乌鲁木齐段与G30连霍高速重线）
京新高速公路是国家高速公路网计划的第七条放射线——北京至乌鲁木齐高速公路（简称京新高速公路）全长2582千米。北京、河北、内蒙古、新疆境内部分路段已建成，正在扶植的有北京德胜口至延庆35千米；河北胶泥湾至晋蒙界约73千米路段，其中河北64千米，山西9千米；内蒙古临河至新疆哈密约1230千米路段，其中内蒙古890千米、甘肃160千米、新疆180千米。该公路贯通后，将修建一条从祖国北部进入新疆的最快速大通道，斥地一条新疆霍尔果斯口岸至天津港的北部沿边最快速出海通道。打造一座天津港至荷兰鹿特丹港最为快速的亚欧大陆桥。与经星星峡进入酒泉南部进而到达北京相比，从乌鲁木齐、哈密、伊吾、并经酒泉北部、内蒙古通往北京的高速公路，里程将收缩1300多千米 |
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发表于 2025-7-14 11:59
