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法拉利作为举世著名的跑车品牌,可以说很多民气中最想要的就是一辆法拉利跑车,可是法拉利300W的高昂售价让人们望而生畏,可是300W也仅仅只是法拉利的最低售价,天下上最贵的法拉利已经卖出过3.4亿群众币的天价,明天小编便给大师先容一下这款代价3.4亿RMB的法拉利250GTO到底有何特别之处。
这款车生产于1963年,是那时最早辈的跑车,也是那时天下上最贵的法拉利,他有着让人引以为傲的策动机,策动机输出功率最大到达了302马力,百千米加速只需要5.8S,甚至可以和现在生产的超跑相媲美,要晓得这款车可是在56年宿世产的,半个世纪曩昔了,可是光阴似乎没有在它身上留下任何痕迹。
GTO实在是一句意大利语的缩写,意义是足以媲美赛车的公路型跑车,也就是说,这是一款可以在市道上买到的可以拿去赛车场角逐的家用型跑车,这也在那时吸引了全球的汽车爱好者,那时也成为了天下上最贵的法拉利,更别说其车身是全手工打造的,这无疑给法拉利250GTO附加了收藏代价。
在2010年,1963法拉利250GTO拍卖出了1240W美圆的高价,那时这辆车是一位日本富豪拿出来的,本想着冲击全球最贵汽车的拍卖记录,惋惜由于某些缘由致使车辆贬值。
最初,在2018年5月,美国一位名叫David MacNeil的隐形富豪花了7000W美圆的天价从他人手中收买了这辆法拉利250GTO,自此,天下上最贵的法拉利诞生,数百倍的增值足以说明法拉利250GTO的收藏代价。自此今后,无数富豪都投身到这一场没有硝烟的法拉利争取赛中。 |
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