天下最长大桥，一条沉眠的巨龙。

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桥梁给人们带来了很多便当，将原底细对陌生的两个地方毗连起来，经过桥梁，双方的人们联系加倍的亲近，这样不但促进了经济的成长，还促进了双方人们的豪情，下面小编就给大师先容一来天下最长大桥——丹昆特大桥。
一、我们国家桥梁的成长过程
从古至今桥梁的成长越来越快，他们大致履历了四个阶段，第一个阶段，在西周期间，这个阶段是桥梁的萌生阶段，这个阶段的桥梁就有了很多的形式又窄又短的阳关道，还有一些梁桥等，由于那时技术和材料的缘由，桥只能建造在一些阵势陡峭大概水流缓慢的地方，碰到一些自然灾难便不复存在，可是即使坏掉了，如果也不是很大，由于他们的机关非常的简单。

第二个阶段，就到了秦汉期间这是一个飞速成长的期间，这个时辰出现了石头做的桥梁，在机关方面难度加大，加倍的结实，石头做的拱桥响应出现，这是一个很是重要的里程碑，所以这就间接的给经济的成长供给了动力，所以在那时国家很是的繁华兴盛，第三个阶段，唐宋期间，这个期间的桥梁技术很是的发财了，相比而言一些西方国家出现这类桥梁，比我们晚了好几百年，可见那时技术的发财，这就使得经济进一步成长，成为天下第一强国，到了第四个阶段，明清期间这个时辰桥梁的建造没有多大的进步，首要就是对先前的一些桥梁停止了革新，到最初火车的通车，桥梁技术才变得加倍的纯熟。
二、天下最长大桥——丹昆特大桥简介
在这个天下上最长的7座大桥中，我们国家就并吞了5座，在这一座大桥还未建成的时辰，美国庞恰特雷恩湖桥是天下最长大桥，他的全长有40多千米，而丹昆特大桥的建成，完全的将它超越，成为天下最长大桥，它的长度足足有160多千米，是美国庞恰特雷恩湖桥的4倍之多，这一条巨龙，位于京沪高铁的江苏段，他和我国第一长河长江平行，根基上都是高速铁路。

跨越了很是多的山、湖、河流，为了使的火车速度不受影响，他的扶植全程都是非常的平展，为今后的火车提速奠基了一定的根本，固然作为建造狂魔的中国来说这些都不叫事，他的花费是庞大的，到达了5000亿群众币，可是带来的收益也是不成估量的，它的代价具有未来性，将一些美丽的自然风光展现给大师，将很大一部分地域的人们联系了起来。
三、天下最长大桥——丹昆特大桥的建造过程
由于处于长江三角洲当中，这里的阵势比力的低洼，而且散布众多的河流湖泊，而且这里的经济非常的发财，生齿数目众多，地盘就会很是的严重，所以在这里采用了高架桥，避免了由于地盘下陷带来的众多题目，避免了很是多的交通变乱，给交通带来了更洪流平上的便当，这座大桥由于还要跨越阳澄湖，这里是很是重要的水产养殖基地。

是以为了避免对水质的破坏，他们采用了泥浆外运的法子，整座桥梁在2008年4月7号起头扶植，直到09年5月24日完成了架设，又过了一年完成了铁路铺设，在11年正式投入利用，整座大桥雇佣了近万人一路工作，用了4年之久的时候投入利用，花费了500多亿群众币，创下了新的天下记载，可以说是前无前人 后无来者的庞大工程了。
在我们庞大的河山之上耸立着太多的桥梁，每一座桥梁背后都有一段发生成长的故事，他将我们之间慎密的联系在一路，让人们的相同加倍的通顺无阻，为今后的经济成长奠基了坚固的根本，好了这就是小编为大师先容的天下最长大桥——丹昆特大桥。