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重卡已破80万辆中汽协数据显现:刚刚曩昔的9月份,国内重卡销量到达了10.56万辆(口径含:底盘、牵引车),单月冲破了10万辆大关。这也助力了2025年1-9月重卡销量冲破80万辆,到达了82.28万辆,同比增加了20%。
不能不认可,2025年必定是我国重卡市场的丰收之年。年度销量冲破100万辆大关,今朝来看题目不大。
那末在重卡市场火爆的布景下,重卡市场销量TOP 10的制造商都是谁呢?我们来具体看一下。
五大巨头破10万辆数据显现:在2025年1-9个月,已经有5家重卡制造厂商的销量,冲破了10万辆大关。其中,处于领跑职位的中国重汽,更是跨越了22万辆。
TOP 1:中国重汽
来自济南的中国重汽团体,在重卡市场一向处于领先职位,这首要得益于在燃油重卡方面的上风。究竟现在燃油重卡的销量,比自然气和新能源重卡还是要多很多的。
2025年1-9月份,中国重汽团体完成了22.51万辆的重卡销量,稳居行业第一位,市场份额高达27.36%。
TOP 2:一汽束缚
我国重卡市场有3家央企造车气力,别离是束缚、春风和北奔重汽,而来自汽车名城长春的一汽束缚是老年老。
2025年1-9月份一汽束缚重卡实现了15.22万辆的重卡销量,市场份额为18.5%,居行业第2位。一汽束缚重卡是自然气重卡销量最高的厂商,不外自然气重卡市场在萎缩。
TOP 3:陕汽团体
来自西安的陕汽团体是1-9月份,国内第三大的重卡制造商,其同期销量为13.37万辆,市场份额为16.25%。
陕汽和春风一样,都是三线扶植期间诞生的品牌,都是老牌的重卡厂商。其销量包括了陕重汽、陕汽商用车两家主机厂。
TOP 4:春风汽车
来自湖北武汉的春风汽车,是国内三大汽车央企之一,是一家商用车、乘用车气力都很强的厂商。2025年前9个月春风重卡,完成了13.15万辆的销量,市场份额为15.98%。
TOP 5:北汽福田
福田汽车是我国最大的商用车团体,在重卡方面有2个主机厂,包括北汽福田(欧曼重卡)和北汽重卡。
其中,北汽福田1-9月的销量也冲破了10万辆,到达了10.39万辆,居行业第5位,同比增速为95%,市场份额有12.63%。
销量6-10位厂商
2025年1-9月国内重卡销量6-10位的厂商,销量与五大巨头差异较大,它们的销量则整体介于0.5-3万辆之间。
TOP 6:徐工汽车
总部设在徐州的徐工团体,在收买了原江苏春兰汽车落后入重卡制造范畴,在新能源重卡方面走在前面。2025年1-9月份,徐工重卡完成了2.62万辆的销量,排名行业第6位,同比增加了84%。
TOP 7:江淮重卡
国内重卡销量第7位的厂商,是来自安徽的江淮重卡,同期销量为1.05万辆。江淮汽车从造轻卡起家,2003年引入德国戴-克重卡技术,推出了格尔发品牌进入该市场,成长也是可圈可点的。
TOP 8:远程商用车
2025年1-9月份,国内重卡销量第8位的厂商,是吉祥汽车旗下的远程重卡。远程重卡同期销量为9451辆,同比大幅增加了57%。
TOP 9:北汽重卡
来自江苏常州的北汽重卡,是北汽在南方的重卡制造基地,1-9月份实现了6929辆的累计销量,居行业第9位,同比增速也有53%。
TOP 10:结合重卡
奇瑞商用车旗下的结合重卡,进入2025年以来表示不俗,1-9月累计销量为5058辆,同比增加率为129%,也是10大重卡厂商中唯一实现销量翻倍的厂商。
最初2025年以来我国重卡市场的延续繁华,对于上述10大厂商来说,都是一个可贵的丰收之年。可是,这个庞大的市场蛋糕,首要还是行业5大巨头受益最大。
这是由于中国重汽、束缚、陕汽、春风和福田,合计的市场份额有90.71%。而上述5家企业客岁的市场份额为87.97%,10大厂商占比接近98%。
可见我国重卡市场的集合度,还在不竭的提升。而中小体量的重卡厂商,保存压力并不小。
另附:2025年1-9月重卡销量10强厂商,数据源于:第一商用车网。
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