老三线——陕西三原：国营红原锻铸厂（148）

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抗美援朝时代，勇敢的自愿军空军执政鲜疆场上斥地了著名的“米格走廊”，与此同时，1951年4月17日，中心颁布了《关于航空产业扶植的决议》，我国的航空产业起头动身，停止到1960年，我国共新建51个大型航空项目。三线扶植时代，在西南、西北的大前方，我国又结构了多量航空产业工场，三线扶植加速了中国航空产业的成长，国营红原锻铸厂就是其中的一员。

1965年5月，三机部响应国家三线扶植号令，决议将西安红旗机械厂（430）的部分职工分迁到关中一带，建立一个办事于航空系统的专业化铸造和紧密铸造工场（航空锻铸厂），为三机部所属各厂供给配套支持。
1965年6月，三机部构造几个选址小组，在陕西各级政府的支持下，别离在宝鸡、渭南、耀县、三原停止周全的勘测采点，经过对几处重点地区的科学评价，终极定址在今陕西省咸阳市三原县嵯峨镇张岳村，取厂名国营红原锻铸厂，军工代号148。
1965年夏，国营红原锻铸厂破土开工，厂区建在一条狭长的土塬间，那时厂区四周还非常的荒凉，经常有野狼出没，是以当地人也将这一带叫“狼沟”。

扶植时代，条件异常艰辛，扶植者们住在窑洞、简易帐篷，后来当地政府带动当地的石匠、木匠、铁匠、泥瓦匠、民兵配合红原厂扶植暂设工程，一部分人住进了干打垒。厂区间隔县城约13千米，建厂之初只要一条毛道，是以红原厂的三通一平作业异常艰难。为了修通厂区通往外界唯一的公路，1965年8月31日，红原厂职工、当地的社员、民兵1200余人，动用200多辆架子车，扶植在们分为多少个工段，停止分段施工，为了节省时候，很多扶植者们就在工地四周搭工棚，天刚蒙蒙亮就停止施工作业，他们操纵铁锹、十字镐、扁担、架子车用时114天，修通了厂区公路，为后续运输生产、生活物资、机械装备奠基了需要条件。
红原厂在架设高压线进程中恰逢冬季，三原县的冬季还是挺冷的，12月份最高温度达零下10多度，构成20-30公分的冻土层，挖电杆根本坑很艰难，假如早上挖坑，一搞头下去就是一个白点，所以电杆根本坑一般都挑选午时挖，扶植者们克服各种困难，用了17天时候，完成11千米的高压线电杆根本坑、立杆、拉线的作业。至此，红原厂的三通一平工程、姑且工程全数竣事，共用时五个月时候。

1966年2月，国营红原锻铸厂的根本扶植工程正式启动，那时一切的装备和仪器都是从西安等地调剂，先运到28千米外的火车站，然后再用汽车运到厂里。但是在运输精压机、锻锤底座等部件的时辰红原运输科碰到了困难，这些庞然大物达100多吨，凭仗现有的装备底子运不了。无法之下红原厂请求省里帮手，但是西北地域最大的平板车也拉不了这些重型装备，眼看着工期邻近，厂里带领和运输科的告诉急的团团转，最初运输科决议用最原始的法子，采纳滚木拖拽的方式。就这样一边铺设枕木，前面用撬棍撬，前面用绳索拉，不晓得撬弯了几多撬棍，拉断了几多绳索，枕木用烂的几多，职工手上磨破了几多泡，为了运输这些庞然大物，运输科的同道整整用了八个月时候。
在扶植者们的尽力下，铸造车间、铸造车间、工具车间、几个大型制品、材料仓库建成，装备杂乱无章的安装完成。红原厂最初为三机部在西北地域的各大厂生产锻、铸毛坯件，由于生产工艺好，获得三机部和各个兄弟单元的分歧好评。

国营红原锻铸厂实行的是军事化治理，职工们天天听着广播上放工，到了八十年月，职工们大多骑自行车上放工，厂区大门外很是壮观，自行车雄师也是阿谁时代的一个缩影。红原厂不远处有条河，名为清河，河水清澈，炎天职工和厂子弟们喜幸亏这里泅水纳凉，这条小河承载了几多红原人美好的回忆。红原厂和一切三线军工场一样，有自己完善的生活配套区，建有家属楼、食堂、幼儿园、职工医院、子弟黉舍、技工黉舍，红原技工黉舍的门生大部分是红原厂子弟，也有一部分地方剂弟，学员结业后根基都能分派到后根基都能分派到厂里，是以红原技校在很长一段时候都是香饽饽。
1980年，国际情势缓和，三线扶植竣事，我国进入周全的鼎新开放，红原厂起头不竭与国际顶级公司合作交换。1984年10月，为了加速148厂产物的更新换代，航空产业部科技局决议在148厂安装63TM对击锤，1987年8月实现批量生产。1989年提出“保军、转民、正出口”的成长思绪，开辟出口营业。这时代为美国波音公司生产锻件，如710mm钛合金叶片等产物。

红原厂经过数十年的耕作，已经成为中航重要的主干工场，为多种型号飞机、航天器械、船舶研制生产‬模锻件等产物，2007年6月29日，改制建立陕西宏远航空铸造有限义务公司。一代代红原人走过艰辛创业的艰辛，历经涅槃更生成长至今，148见证了我国航空产业的奔腾与光辉。