雷军称跟苹果合作是个冗长而疾苦的进程！喊话“果粉”许愿：苹果不做的我们做！新5年计划研发投入2000亿元（附年度演讲全文）

[db:作者]

9月25日晚，小米团体董事长兼CEO雷军在公布会后的媒体群访环节，全景式复原了小米曩昔五年从互联网公司向硬核科技企业的转型之路。
雷军在先容新款磁吸充电宝时称：“iPhone不做的，我们来做好吗？” 雷军还现场喊话在座的苹果用户，“你们有什么需求，也可以在我那边许愿。”雷军还称，接待苹果的用户选购小米手机，“你们用了这么多代iPhone，可以试一下小米手机，你们可以体验到纷歧样的魅力。”
其还暗示，苹果是一家很是巨大的公司，需要我们每一家公司都专心进修。 这一次iPhone 17系列卖得很是好，网上的评价叫牙膏挤爆了，相对曩昔的iPhone往前迈了一大步。讲真话在很多技术范畴里面，小米17都领先了，这就是我们为什么有信心周全临标。我相信这一轮小米17的销售也会跨越预期，可是我们跟苹果的合作能够还是一个冗长而疾苦的进程。苹果你会发现它是360度无死角，在每个范畴里面都下了很大的功夫。我们现在能够是先找10个点冲破，接着找20个点冲破，然后一步一步覆盖更多的角度。
雷军坦言，五年前的小米面临内外压力，用户批评与内部焦虑促使公司重新定位，终极建立“技术立业”偏向。
此前五年计划投入1000亿元研发资金，现实投入达1020-1050亿元，新五年研发计划加码至2000亿元，今年单年研发投入就冲破300亿元。这些投入并非“虚数”，而是转化为了小米的诸多“领先技术”。

此次小米16更名为小米17，也正是为了打破市场对小米的呆板印象，而其敢“周全临标苹果”的底气，恰来自“从跟从到部分超越”的产物力支持。
谈及五年来的最大变化，雷军将重点放在“高端化计谋”的盘曲推动上。
五年前智妙手机进入产能过剩、用户需求升级阶段，小米果断启动高端化，周全临标苹果。但是，这条路并非坦途。
2022年受全球经济与地缘政治影响，小米业绩下滑15%，2023年再降3%，手机高端化也履历“首年超预期—后续陷窘境—慢慢爬坡”的波动。
但现在功效渐显。手机端小米17成为高端化标杆；汽车端，小米汽车含税均价达28.9万元，与BBA价格区间附近，五六十万的小米SU7 Ultra销量亮眼，更关键的是，小米汽车用户中接近对折为女性，完全改变了五六年前“偏男性极客品牌”的定位。
为推动高端化，小米还构成“科技引领、认知引领、审美引领”的方式论，内部靠“共创会”充实会商决议。仅定制办事一项，就争议了半年至一年，团队担忧“公共品牌做欠好定制”，但小米秉持“风险可控下激励尝试”的文化，仍决议试点。
雷军婉言“不追求盈利，不亏钱就算成功”，焦点是让公共用户也能享用“超高端体验”，实现“体验平权”。
当前六大首要玩家均匀市场份额均在15%-16%，显现“各领风骚两三个月”的态势。本月的“市场第一”，两三个月后能够跌至第六，“城头幻化大王旗”成常态。
对此，小米放弃“速胜”思绪，两年前建立“每年增加1%市场份额，五年力图达20%”的方针，将自己定位为“长跑型选手”，深信“时候越长越强大”。
为实现方针，小米采用“标杆治理”，把合作拆解为20个维度，逐一对照同业差异、针对性改良，力图成为“六面形战士”。
雷军也坦言，手机市场合作复杂度远超汽车行业，需在各维度延续打磨，而非追求短期排名波动。
交换中，雷军还分享了好友陈年的故事，称其为自己带来“极大震动”。作为了解28年的朋友，陈年50多岁时曾堕入“心力憔悴、万念俱灰”的窘境，却从客岁10月“近乎从零”起步，仅一年左右就让营业跻身抖音前三，还屡次拿下抖音男装类目第一。
雷军暗示，陈年的履历让他深入体味到“闯的年数无关年龄”，只要你有颗改变的心，去尽力去尝试去拼搏，你都有机遇“逆天改命”。
以下为雷军演讲全文：
朋友们，早晨好！接待大师。明天是我第6次年度演讲。今年是小米开办15周年。在15周年之际，小米在汽车和芯片范畴持续获得两次严重冲破，让很多人另眼相看，甚至感受小米一夜之间换了一家公司。实在，这些改变都源自五年前那次触及灵魂深处的大深思。
01 焦虑与深思五年前，2020年，小米迎来了自己的10周年。那时辰，上市已两年，年支出也冲破了2000亿，成功跻身“天下500强”。在很多人眼中，小米已经很是成功了，但我心里却布满了难以言说的焦虑。
那时，我们所处的行业中，苹果、三星、华为如同几座没法超越的大山，几近看不到超越的能够。在这样的情况下，是挑选躺平认命，还是继续打拼呢？此外，创业10年后，团队中很多人都感觉累了，想停下来歇一歇，这一点我完全了解，由于我自己也感觉很是累。但转念一想，下一个10年的合作只会加倍剧烈，还有几多人愿意继续与我并肩作战呢？
更让人疲惫的是，收集上充溢着各类质疑、批评甚至进犯。说真话，我感觉很多人对小米真的不够领会，他们对我们存在很多固有偏见。所以，网上经常会看到一些让人生气的话，比如“小米就是一家组装厂”“小米没啥技术”“小米只会营销”“必定走不远”等等。阿谁时辰，我堕入了严重的内讧。经太长时候的挣扎，我终究下定决心，直面一切题目，找到破局之路，实现逆天改命。

02 小米的新偏向说到“逆天改命”，谈何轻易？开初，我实在也不晓得该若何面临这么多题目。不外，回忆起来，能够比力荣幸的是，我小时辰学过围棋，学会了一种很是有用的方式——复盘。
很多人对复盘能够有些误解，复盘并不是简单的总结，它是回答三个很是关键的题目：做完一件工作后，你做对了什么？做错了什么？假如重来一次，你会怎样做？正是经过这类方式，我们起头了冗长而深入的复盘。
每次复盘会，我一般会找七八小我各抒己见，常常一聊就是四五个小时。就这样，我们开了四五十次，大约延续了半年的时候。经过如此深入的复盘，我们果断了下一阶段的成长偏向。我们的门路是什么呢？就是延续投入底层焦点技术，果断地从“互联网公司”转型为“硬核科技公司”，并计划在未来五年里在焦点技术上投入1000亿。
大师要晓得，2019年我们的研发经费才75亿，所以五年投入1000亿对于那时的小米来说，是一个庞大的数字。但正是提出了这样的方针，从那一刻起，小米的基因起头重塑。技术为本成为我们永不改变的铁律，重新创业的热情被完全扑灭。
在随后的五年里，我们以创业者的决心引进了大量人材，并重塑了焦点治理团队。这个变化有多大呢？大师可以看看明天的小米高管团队名单：早期开创团队中，仍在继续奋斗的只要林斌和刘德，是以我们12位高管中有9位都是新面孔。
我们积极引进内部顶尖人材，包括卢伟冰、曾学忠、王晓雁、林世伟、刘伟等一批高管。他们傍边，有的间接空降高管，有的作为中层引进，一步一步长大为高管。这些引进的高管为小米的成长做出了严重进献。其中大师最熟悉的就是卢伟冰。在这里，我也借此机遇感激卢总及一切新引进的人材和高管，感谢！
同时，我们也高度重视内部培育，提拔了一批年轻高管，这些人都是小米最早期的同事，经过十多年的历练与磨砺，逐步长大为新一代领甲士物，进入小米焦点团队。举一个例子，比如朱丹，他的工号是54号，是小米最早的一批工程师之一。朱丹逐步建立了明天的芯片团队，玄戒O1也是在他的率领下霸占的。说到朱丹，我们下面就来聊一聊芯片营业的后果结果。
03 小米开启“芯片梦”小米一向怀揣着芯片胡想。早在11年前的2014年，那时小米刚创业四年，我们就全资建立了中国电子，正式开启自研SoC芯片的摸索。经过三年的尽力，2017年，我们的第一代终端SoC正式公布，搭载在小米5C上，昔时销量达60多万台。
这个残局看起来很是不错，但我心里清楚，中低端线路实在走不下去。
2018年，我们做了一个艰难的决议——停息SoC芯片的研发，团队缩编，只保存一些小芯片项目，以保存一焚烧种。我还记得五年前那次复盘，只要聊到芯片话题，大师都出格疾苦，心不足悸。
我在想，要解开大师的心结，必须弄大白中低端SoC到底输在那里。后来，我们花了大量时候研讨，慢慢找到了昔时失利的缘由，这也是复盘很是重要的缘由。我感觉，首先，一个反直觉的结论能够和大师平常的了解恰好相反——那就是：自研手机SoC假如只做中低端，根基没有机遇，只要瞄准中国能做到的最高端，才有一线朝气。大师能够以为我们做这么复杂的科技，是从中低端动手的。但SoC芯片行业出格复杂，缘由太多，这里我就不展开讲了。研讨以后我们发现，昔时苹果和华为都是从最高端切入的，没有一家手机公司是从低端切入SoC的。这个结论让我们充实意想到：一路头切入点找错了，偏向就找错了。
接着，自研芯片还需要手机团队的尽力支持。大师想想看，手机团队为什么放着成熟的内部芯片不用，而要承当庞大的风险去用自研芯片呢？假如自研芯片出现题目，我的全部手机营业城市受影响。在这样的高风险下，假如没有完全分歧的方针和荣辱与共的决心，这件事必定干不成。
那时的松果，我们注册为子公司，在治理上相对自力，与手机团队的协同很是困难，经常出现扯皮。我还亲身下去调和了很屡次，终极也没能处理题目，是以松果的失利几近是必定的。
但是，芯片是小米成长进程中绝对绕不外的环节。全球顶尖科技巨头几近都成为了芯片巨头，我心里很清楚，芯片是小米成功的殊途同归。但现在造芯的复杂度已经远超十年前。假如现在再做手机SoC，最少要花十年时候、投入500亿。花这么长时候、花这么多钱，就一定能成功吗？万一失利，我们又该怎样办？这个会商进程延续了很久，大师心里一向没底，也迟迟下不了决心。
会商到后来，我激励大师说：不干，我们必定是输；要不我们试试，不试怎样晓得不可呢？能够就是在最关键时辰，这一点点勇气，让我们在2021年年头重新启动了新一轮的芯片之旅。
常常最关键的时辰，只要有一点勇气，这一步就迈进来了。固然，松果失利的阴影仍然覆盖在很多民气里，以致于我们见到每一位合作伙伴都必须极力诠释说明，我们费尽周折才重新组建了团队。
04 质疑和应战重重项目进入第二年，没想到碰到了更大的困难。那时受国际经济情势和地缘政治影响，小米营业面临庞大应战，营收骤减15%，这是小米15年成长过程中初次出现营业下滑，即使在2015年、2016年最困难的时辰，也没有碰到过。此时，造车和芯片项目每个都需要五六百亿的投入，压力使人梗塞。
就在这个时辰，团队中出现了质疑的声音：继续干芯片，会不会把公司拖垮？内部士气是以有所摆荡。就在这个关键时辰，2022年5月，我们专门构造了一次高管会议，大师坐在一路认真会商。我希望一切决建都是高管分歧的定见，是以会议氛围很是凝重。每小我都清楚，这个决议对小米来说很是严重，也很是难下。若再放弃一次，小米能够永久与芯片无缘，市场也不会再相信我们，也不会再给机遇。
最初，一位高管坦言：从贸易角度来看，此时现在底子算不清楚这笔账，只能靠开创人判定。我绝不游移，立即问大师一个题目：“假如现在放弃，十年后，我们会由于账上多了几百亿而光荣，还是会由于小米永久落空芯片营业尔后悔？”
在会上，我明白表达了概念，果断支持继续投入。我以为这几百亿的投入绝对值得，即使退一万步，终极未能成功，也将为小米培育一支强大的芯片研发队伍，完全改变公司的质地。经过充实会商，大师果断了信心。
项目进入第三年，2023年5月，芯片行业突发地震，一家同业无任何预兆，3000多人的芯片团队闭幕。我的手机瞬间被电话信息沉没，很多人来问小米芯片团队会不会也闭幕。那时我确切有些懵，不晓得发生了什么。但履历过松果，我晓得自研SoC有多难，绝对是九死平生。对于小米来说，我们已经输过一次，这一次必须咬牙对峙到底。
由于市场传言很多，为稳定军心，我立即要求朱丹召开芯片团队全员会。会议告诉刚发出，芯片同事们吓了一跳，以为我们也要闭幕。会上，朱丹转达了公司的决议后，大师长舒一口气，下定决心，一定要把芯片做成。
05 玄戒的诞生到了2024年年头，芯片按计划投片。我们利用的是最早辈的3纳米工艺，仅投片用度就大约需要2000万美圆。
客岁5月22号，第一批芯片样品返来了，大师很是冲动，个人到机场去驱逐。如此珍贵的芯片，大师就装在一个纸袋里，高兴奋兴地拎回尝试室，能否是有一点低调奢华？那天我在外地出差，每隔几分钟就看一次群消息，焦虑期待终极成果。大师也很是严重，由于假如不成功，这2000多万美圆就打了水漂，而且能够致使全部项目推延6个月，这其中带来的损失最少有10亿、20亿。
比力荣幸的是，当晚9点系统终究点亮了。第二天一大早，我就接到了朱丹用玄戒O1打来的电话，这意味着一切模块都调通了。说真话，3纳米的旗舰芯片如此复杂，一次投片就成功，我们的团队确切很利害！那一刻，我百感交集。
我想大师可以了解现场工程师有多冲动。一年后，今年5月22号，玄戒O1以及搭载这颗芯片的手机正式公布。谁也没有想到，小米第一款旗舰SoC表示很是出色，已经进入全部市场的第一阵营水平。现在，这款手机上市已4个月，我们一路听听大师的反应。
回首玄戒O1的项目，这四年多的尽力，不但技术难度大，最难的是履历松果的惨败后，若何兴起勇气、重新站起来、重新启动项目。失利偶然辰并不成怕，关键是重视自己的恐惧，并找到克服它的方式，把工作重新做一遍，这才是最难的部分。
固然，玄戒才刚刚起头，玄戒O1的成功只是第一步，玄戒间隔终极成功还有很长的路要走。在这里，我出格希望大师可以支持我们，我们自己也会尽力，对峙做到成功那一天！
聊到这里，我分享一个小细节：项目刚启动时，我倡议继续叫“松果”，由于我们在这里跌倒就要在这里爬起来。但没想到大师果断分歧意，后来只好起了一个新名字——“玄戒”。这个名字的寄义很简单，代表一个庄重的许诺：小米造芯，这一次我们是认真的。

06 小米造车交战纽北接下来聊一聊小米汽车，聊一聊交战纽北（全球著名的汽车赛道之一，由于赛道很是长约20.8千米、弯道复杂、海拔升沉大，测试条件极为刻薄）的故事。
今年6月，小米公布了几项出格震动的消息：SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜总榜上排第几名呢？排在第3，这是历史上一切车型中Ultra原型车的最好成就。而Ultra的量产车更是位居全球量产电动车榜首，这个消息震动了全球汽车产业。很多人很猎奇，小米一家手机公司造车，本以为只能算汽车行业的新兵，怎样就能现在生猛呢？故事要从四年前说起。
我先给大师先容一小我——阿灿，能够很多米粉朋友都领会。他是小米的首席测试车手、静态性能工程负责人，诞生在浙江诸暨。他说自己小时辰家旁边有个修车厂，他就在修车厂里长大，把里面的工具当玩具。上大学时，他成天泡在汽车论坛里，结业后成为汽车底盘工程师。为了把底盘做得更好，他专业时候去赛车场苦练技术，居然拿了好几个赛车冠军。可见，阿灿对汽车的痴迷到了何种水平。
四年前，小米公布造车，满屏弹幕都是“干翻特斯拉”。阿灿和朋友看公布会，热血沸腾。他的一位同事预备加入小米，他顿时问：“兄弟，能不能带我一路去？”为了表白决心，他甚至说：“不管小米汽车在那里造，我就举家搬到那里去。”就这样，小米聚集了一群酷爱汽车、野心勃勃的工程师，他们都渴望在小米平台上干出震天动地的事。
当我们聚集了这么多优异工程师，会干出什么呢？2021年9月，小米汽车初次全员会上，就公布了一个宏大的计划：要打造全球最强的纯电性能车。小米汽车一路头造车，就定下了如此夸张的方针。
回忆起来，真是初生牛犊不怕虎，要做全球最强，困难很是多。举个例子，那时市场上没有合适的高性能机电，怎样办？我们就不做了吗？我下定决心，自己组团队，自己干！这就是后来的小米V8s超级机电，这个机电甚至在我们自己的工场生产，没有益用任何代工场。你们晓得为什么吗？由于只要用了代工场，他们就会说：“这是供给商的技术。”哎呀，真的气死人！所以大师大白了，为什么V8s机电一定要自己做，实在本钱很高，但必须自己干。
经过几个月的论证，Ultra项目正式立项。但是春节刚过，项目又被取消了。怎样回事呢？我不晓得大师还记不记得，我曾讲过，2022年春节后我们开了一个很长的会。那时SU7研发到了最关键阶段，而我们的资本和才能严重不敷，我们很疾苦，下决心聚焦最关键的项目。为了确保SU7成功，大师忍痛决议临时放弃Ultra项目。干完以后，大师沉默了很久，都挺沮丧。
谁也没想到，三个月后大势又反转，Ultra项目被我们重新捞返来了。
我还记得5月份，那次会我们是在线上开的，好几天。为了活跃氛围，我特地给每位加入会议的同事家里寄了一瓶红酒，我们边饮酒边开线上会。有个工程师喝嗨了，举着羽觞发起：“保时捷是我心中的神，我们能不能造一辆车在纽北上跨越保时捷？”
真话实说，这个疯狂想法一提出来，瞬间扑灭全场！大师想想，对汽车工程师来说有多兴奋——假如我们开着自己亲手打造的车，在纽北赛道上驰骋，超越保时捷。那时大师出格冲动。在这个情感下，而且SU7项目已经获得阶段性冲破，大师咬着牙决议重新启动Ultra项目。
消息一公布，全部工程团队沸腾了，阿灿本人更是冲动得跳了起来。在我们这么疯狂的公司里，不管碰到几多困难，我们都想把Ultra项目干成。Ultra，就是一群工程师的追梦之旅。当这个决议下达后，大师如火如荼地投入工作。
07 Ultra破记载固然，做这么复杂的项目困难相继而至。困难多到我都不想在这里逐一展开，我先说一个大师最意想不到的：2023年8月，当我们的项目停顿到一定阶段时，我们第一次联系纽北官方。对方很是客套，很快就答复了邮件，但随后就再无消息。我们持续发了二十多封邮件，如杳无音信。没想到，我们碰到的困难居然是：想应战纽北，人家底子不理睬你。直到三个多月后，圣诞节前夜，我们才收到第二封邮件，他们终究答应接待我们。元旦一过，项目组的同事立即赶往纽北，那天大雪纷飞。碰头后，我们才大白缘由。
对方提的第一个题目是：“你们一家中国的手机公司，为什么要跑来刷纽北？”他们真的搞不大白。实在纽北官方态度很客套，接待我们也很是热情，只是他们以为我们在恶作剧。当我们具体先容了计划和Ultra项目后，小米的大志终究感动了他们。虽然赛道档期严重，但纽北官方还是极力为我们争取。
列位想一想，我们是1月初申请档期的，但排到10月初才有空档。很多人能够不领会纽北档期有多严重：冬季有五个月封山，平常还有各类角逐和用户活动；全球几近最好的车厂和零部件厂都在那边测试，也都要包场。大师就能大白，纽北档期有多严重。
为了保证有充足的时候获得好成就，我们狠下心来，定了持续两天的包场——10月9号和10月10号。我们做了充实预备，期待Ultra的出色表示。没想到，10月9号全全国雨，大师情感出格低落。但天气预告显现第二天能够放晴，大师仍然相互打气，对峙信心。

为了见证这个重要时辰，10月10号一大早，我慌忙赶到纽北，从清晨7点守到赛道边，成果一成天又是一场雨。我们化尽血汗争取到的这两天时候，全都泡汤了。所以跑纽北赛道，大师要了解，第二个困难就是天气，这是一个完全靠天吃饭的应战。
后来的故事大师都晓得了。我们又争取了各类机遇，联系纽北官方、全球车场同业，一波三折。终究在10月28号，我们获得了一次跑一圈的机遇，唯一10分钟。这一圈，Ultra原型车创下了记载，让天下初次见证了小米汽车的气力！
此时现在，回忆Ultra项目，至心让我出格出格感慨。假如不是工程师发自心里的酷爱和向往，假如不是我们始终对峙不放弃，小米绝无能够诞生这样的奇迹。常常看到客岁那唯一一圈的机遇就缔造了天下记载，这真的让我自己也非常感慨。
今年4月1号，Ultra量产车正式冲击纽北，这一次天气很好，我们居然只用了4圈就获得了两项震动民气的成就——仅跑4圈，两辆车就完成了使命。
回首这三年的过程，履历了太多挫折，但终极成果远远超越了大师的设想。网上有句话，我很是喜好，明天也特地分享给大师：“你尽管尽力，其他的交给天意。”
能够唯一遗憾的是阿灿。客岁10月，为了确保成功，他把唯逐一圈的机遇让给了纽北当地车手David。今年也遗憾，他小我还没跑出理想的圈速。今朝在纽北官方圈速榜上，还没有任何中国车手的名字。但他相信，终有一天，他会在榜上写下自己的名字！凭气力赢得尊重，小米在纽北的一系列成就正悄悄改变全球汽车产业对中国汽车的印象。
SU7系列首战就获得了众人注视标成就。具体有哪些成就呢？我简单数一数：SU7成为曩昔一年20万以上最畅销的轿车（包括燃油车在内），销量排行榜位列第八——包括几万块钱的车型，它也能排到第八。而且还登顶了保值率榜首，是最保值的车。
08 YU 7 背后的故事今年6月份，YU7公布，获得了更惊人的成就：3分钟大定跨越20万辆，这个数字震动了全部汽车产业，甚至引来无数质疑。因而第二全国午4点，我们间接公布锁单数目，18小时锁单跨越24万辆。
能够很多人不领会，YU7项目刚起头时就背负庞大压力。那是2022年炎天，SU7正在开辟最关键阶段。SU7是一款纯电轿车，除了特斯拉，没有任何纯电轿车能卖得动。那时几近没人看好。若SU7不成功，YU7就是我们的底牌，负担力挽狂澜的使命，是以内部对YU7寄与厚望。
那时，国内一家同业做得出格成功——理想L9公布，引领大空间增程SUV赛道，获得现象级成功。这一点他们确切了不起，很多车厂都在模仿。
YU7作为小米汽车的底牌，我们该怎样干？走自己的路，还是抄作业？这能够是小米汽车开办以来最剧烈的争辩。会议室里炸药味实足，吵到最初，大师制定了一个“君子协议”——实在吵不下去，就微信拉黑24小时，冷静一天再继续。能否是有点像幼儿园小朋友？归端庄过吵闹，大师的概念也就清楚了。
理想这类大空间SUV，各家车厂一哄而上，很快就会有几十款车上市，合作很是剧烈。而且多孩家庭并不多，市场需求总量有限。假如我们也做一样的车，必定没前途。经过与大量用户交换，我们发现，即使买了SUV，大大都时候仍然是一小我开。因而，我们有了一个大胆的想法：为驾驶者设想，做一辆都雅、好开的SUV，同时兼顾家庭平常利用。这就是那时推导出的线路——活动型SUV。
活动型SUV在公共车型市场上很少成功，一般只要豪车敢尝试，由于很是冒险。在论证进程中，有同事很是担忧：国内市场这么剧烈，不拼超大空间，这车能卖得动吗？真话说，做超大空间技术难度低，但做活动型SUV就不轻易。团队花了大量时候频频斟酌设想计划，终极用设想证实内部空间绝不亚于Model Y，满足家庭用户需求，因而下定决心，YU7正式立项。
从第一天起头，YU7就带着破釜沉舟的决心投入，力图每一个细节做到完善，全部项目很是疯狂。我举一个例子：原计划的标准版续航为620千米（CLTC），对纯电SUV来说已经不错，比Model Y略高。但客岁年末屡次远程实测（我介入过两次，北京—上海1300千米，持续开两天），大师感觉续航仍不够。很多人买SUV为了远程观光、远足，我们必须完全消除用户里程焦虑。但大改良来不及怎样办？我们想到最简单、间接、粗鲁的方式：把原标准版取消，把835千米长续航Pro版间接更名为标准版，定价稳定，相当于标准版续航增加了215千米。
09 和Model Y的合作这个计划一提出，采购的同学们差点哭晕在茅厕里。当这个计划放到我的桌子上，真话实说，与Model Y一比，这合作力实在是太强了。
大师来欣赏一下比我们贵一万块钱的Model Y，我不是贬低Model Y，它确切是一辆很是出色的车。我们今年年头还买了三辆Model Y，一个零部件一个零部件地拆解研讨，我感觉Model Y真的是一辆好车。假如列位不选YU7，也可以斟酌Model Y，固然国内其他车型也不错。明天早晨理想i6也要公布，可以斟酌理想i6。我以为，正是由于有你们用户的支持，全部新能源汽车行业才能越来越强大。
在公布会上，我频频夸大，这个标准版不是入门版，不是丐版，更不是阉割版，它相当于他人家的Pro版、Max版、Ultra版。我们的标准版就是本来计划的长续航Pro版。我们用如此大的决心，把这辆车做好。
SU7公布会前，我就教了23位媒体朋友，其中21位都不看好。而这一次YU7，我又问了很多媒体朋友的定见，你们晓得他们的反应吗？他们都很是看好，反而让我压力更大。这款与众分歧的SUV，真的能被大师接管吗？我们的心里仍然有些忐忑，但我深信，YU7倾注的无数血汗一定会赢得大师的共鸣。
在YU7公布会结尾，我说了一段话，我今晚再念给大师：YU7为谁设想的呢？YU7是为没法忍受平淡的人，那些始终走在时代前线的人，也是为那些双肩承当义务、心里仍有远方的人；为那些早晨送孩子上学、顺道也给自己买束花的妈妈；为那些在柴米油盐的炊火气中，心里仍有星斗大海的人。
我出格想说，小米YU7就是我们小米工程师写给一切酷爱生活的人，一封最真诚、最硬核的情书。YU7一上市，才有明天的成就。所以三年前我们大胆冒险的决议，以及曩昔三年一切尽力，回头看都是值得的。
这里我想分享一位YU7车主的故事。他说，宝宝诞生后，他就成了他人眼里的奶爸，还专门买了大六座SUV。有一天早晨放工，他忽然感应很失落，独安闲车上待了半小时。在忙碌的工作与幸运的家庭生活中，他似乎渐渐落空了自己。一年多来，他为家人费尽心力，却没有为自己买过任何工具，哪怕一件T恤。他说，看完YU7公布会后被深深感动，当晚就压服家人给自己买了一辆YU7。
也许YU7的奇迹就来自这里。从底牌到全新奇迹，YU7给我们的启迪是：碰到困难时，无妨换个思绪大胆尝试，能够就会有分歧的成果。从SU7到SU7 Ultra再到YU7，小米汽车用踏实成就改变了大师对一家手机公司造车的质疑。同时，中国汽车行业也在履历庞大变化，在高端市场上，国产汽车已周全突起。
10 五十多岁正是闯的年数这几年，小米履历的深入变化，也悄悄影响了很多人。比如我的好朋友陈年，他是凡客诚品（以下也称“凡客” ）开创人，经常跑我的直播间蹭流量，自称我的“榜一年老”。提早声明一下：他没有付过我一分钱的广告费，假如大师对凡客有定见，间接骂他，万万别找我。
客岁，小米SU7公布会，是我造车三年的第一份答卷，对我出格重要，我特地约请陈年来加入。他说来不了，由于正在大连写小说，闭关一年多，除了偶然进来吃饭，几近不出门。我听完很惊奇，也确切有一段时候没见到他。
他跟我说，凡客昔时创业摊子做得太大，最初欠了十多亿。尔后十多年，几近天天早晨醒来，第一件事就是想还债。就这样，他整整还了十年，三年前终究全数还清。在还清的那一刻，他也完全累了。
当他告诉我的时辰，那一瞬间，我都不晓得该说什么，也不晓得若何抚慰他，只能悄悄地说一句：“我懂。”没想到，SU7公布会当天，他还是来了。公布会很是成功，当晚很多朋友一路聚餐，氛围热烈，惟独他分外恬静，几近没怎样措辞。
半年后，陈年忽然约我聊聊。我们约在第二天早晨9点，碰头后我才晓得，他一大早特地从杭州坐火车赶来。我一时没反应过来：杭州？他不是在大连写小说吗？誊写得怎样样了？这时他告诉我，客岁3月份看完SU7公布会，他遭到了很大震动。4月份，他把全部公司搬到了杭州，自己带队周全转型做直播电商。
我随口问了一句：“全部公司搬到杭州，这消息很大啊，搬了几多人？”他说“三四小我吧”。我一会儿了解了他的状态：阿谁已经一万多人的凡客，现在现实上已经归零。我印象中的陈年墨客气很重，我几多有点担忧，他能干得了直播电商吗？况且陈年这个年数了，还能从零起头吗？
他很有信心地告诉我：就是SU7公布会阿谁早晨，恍如心中寂静很久的工具忽然被扑灭。他说：“雷军可以改变自己跨界造车，我也可以！”就在那一霎时，我脑海里立即冒出一句话：“公然，五十明年，正是闯的年数！”
今年年头，他又来找我，兴奋地告诉我，凡客已经做到了抖音男装前三，听说还经常排到第一位（这一点我没有核实过）。凡客公司也成长得不错，听说现在有好几百号人。陈年，这位我熟悉了28年的朋友，这一次我至心佩服！
曩昔五年，不管对小米，还是对我小我，都是一场完全的演变。我们从一家互联网公司，果断地迈向智能制造的新疆场，从手机和消耗电子动身，起头构建“人、车、家全生态”的场面。这一路的改变，远不止于造车、芯片和高端化，更重要的是，我们用五年的踏踏实实尽力，重塑了小米的骨骼与灵魂！
五年来，我最大的感受是——从苍茫到演变。偶然辰隔着千山万水，偶然辰实在只隔着一层窗户纸。只要延续尽力，不竭长大，每小我、每个团队，都有机遇“逆天改命”！
感谢大师！明天上半场的演讲就到此竣事。