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中国首条"空中"自行车道试运营!克日,全国首条空中自行车道——厦门云顶路自行车快速道树模段试运营,这条全程高架的空中自行车道全长7.6千米,自行车在空中车道上最高时速可达25km/h。下面我们就来看看中国首条"空中"自行车道是什么样子的把!
很多人都说在中这没什么惊奇的,我们修过世界上最高的桥梁、天下上范围最大的地道、天下上穿越沙漠最长的高速公路等等。不外修了条"自行车公用立交桥",早就习以为常了。
虽说我们中国基建无敌,可是这还是初次专门为自行车修的一条路,是中国首条"空中"自行车道,想晓得为什么要专门给自行车修道还得具体的领会。
我们先来看看中国首条"空中"自行车道试运营的视频。
这条空中自行车道为桥梁高架形式,沿厦门已有的BRT(快速公交)桥两侧安插,沿途串起厦门多个首要贸易中心和厦门市行政办事中心,并与沿线的BRT站点、地铁站、公交站设备接驳。
空中自行车道是一个自力的骑行系统,为单侧单向两车道,净宽2.5米,总宽2.8米;合并段为双向四车道,净宽4.5米,总宽4.8米。
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空中自行车道天天开放的时候为上午6:30至晚间22:30,仅供公共自行车和社会自行车利用,制止灵活车辆、电动车和行人通行,设想峰值流量为单向2023辆/小时(到达80%时停止流量管控),设想时速为25km/h。
全线共扶植了7个平台,共设备了355个公共自行车停车位和253个社会自行车停车位,每个平台都装备了自行车调剂升降梯。
自行车道采用钢箱梁结构,首要沿BRT两侧安插,悬挑于厦门BRT中段位置。全线包括11处收支口,其中,有6处收支口和BRT站点跟尾,3处与人行天桥跟尾。同时,树模段全线将与11个普通公交站点接驳;未来地铁建成后,还将与2个地铁站点接驳。
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厦门市公共自行车治理有限公司流露,自行车公用道经过采用多重传感监测技术、可见光及红外图像收集处置等技术路子实现对自行车、电动车和摩托车的快速经过式检测识别,并针对性地设想了自行车通行闸机和识别一体机等装备,可以保障自行车在公用道快速通行。
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