狮子大开口？菲律宾提出接盘美国万吨宙斯盾巡洋舰，要美国免费送
前言美国海军为“提康德罗加”级导弹巡洋舰“菲律宾海”号举行退役仪式仅四天后，菲律宾国会便有议员正式提出请求，希望美国能将这艘刚刚退出现役的万吨级战舰免费赠予菲律宾海军，这一颇具冲击力的提议迅速引发国际防务领域的关注。作为美国海军首款搭载宙斯盾系统的主力巡洋舰，“菲律宾海”号的退役本是美军装备更新计划中的常规环节，却因菲律宾方面的突然“接盘”请求成为焦点。
服役“老兵”褪下戎装2025年9月25日，弗吉尼亚州诺福克海军基地举行的退役仪式上，服役36年的“菲律宾海”号正式褪下戎装。
这艘以二战时期马里亚纳海战战场命名的巡洋舰，满载排水量接近万吨，搭载的SPY-1无源相控阵雷达与122单元MK-41垂直发射系统，使其在服役期间始终是美国航母战斗群的核心防空力量。
菲律宾议员在致美国政府的请求信中特别强调，舰名中的“菲律宾海”与该国存在天然关联，甚至将其与南海局势强行绑定，声称这艘战舰“象征菲律宾捍卫主权的决心”。
但公开航行记录显示，该舰服役36年间从未参与过南海相关行动，唯一与菲律宾的交集是2011年曾参与营救一艘被劫持的菲律宾油轮，而事后证实那起事件实为骗保骗局。
为什么想要这艘舰？菲律宾方面提出“免费赠予”的诉求并非偶然，其海军装备体系长期依赖域外国家的退役装备构建。
进入21世纪后，美国曾向菲律宾无偿移交三艘退役的“汉密尔顿”级巡逻炮舰，仅收取少量维护费用。
韩国在2019年赠送过一艘1200吨级“浦项”级轻型护卫舰。
2025年日本也宣布计划赠送3艘2500吨级“阿武隈”级护卫舰。
这种依赖二手装备的发展模式，使得菲律宾海军现役主力舰艇中，既有英国退役的“孔雀”级炮舰，也有美国海岸警卫队淘汰的巡逻舰，整体装备水平与现代海军作战需求存在明显差距。
从装备适配性来看，“菲律宾海”号与菲律宾海军现有体系存在难以调和的矛盾。
该舰配备的宙斯盾系统需要专业技术人员进行操作与维护，仅SPY-1雷达的日常校准就需要具备专业资质的工程师团队，而菲律宾海军目前尚不具备此类人才储备。
对比其正在推进的装备升级项目可见，菲律宾国防部2025年7月确认的反潜直升机采购项目，仍在围绕6架AW159“野猫”直升机展开，这类最大起飞重量仅6吨的装备，与万吨级巡洋舰的操作复杂度形成鲜明反差。
即便不考虑人员与技术问题，该舰每年近千万美元的维护费用，也远超菲律宾海军年度装备预算的十分之一，而其搭载的“标准”系列防空导弹采购成本，更是菲律宾短期内难以承担的开支。
恰巧的时间节点这一请求提出的时间节点，恰与美菲军事合作深化的进程形成呼应。
2025年4月，美国已将海军陆战队远征舰艇导弹拦截系统（NMESIS）部署至菲律宾吕宋岛北部，该系统作为“肩并肩 25”联合军演的核心装备，标志着美菲在滨海作战领域的协同能力提升。
同期菲律宾国防部长还曾提出，希望美国每年提供5亿美元军援至2029年，并计划采购“堤丰”中程导弹系统，而美国国务院也已批准向菲律宾出售总价值56亿美元的20架F-16战斗机。
在这样的合作背景下，菲律宾提出接盘宙斯盾巡洋舰的诉求，被部分分析视为其争取更多军事支持的延伸动作。
美国海军对 “提康德罗加” 级巡洋舰的退役处置有着严格标准。
尽管该级舰因延寿计划失败被迫提前退役，但宙斯盾系统、MK-41垂发等核心装备仍属敏感技术，此前仅向日本、韩国等核心盟友输出过简化版本。
美国海军此前处理退役该级舰时，多采用拆除敏感设备后封存或改装为靶船的方式，尚未有向非北约盟友移交完整舰体的先例。
对于菲律宾而言，即便其诉求得到回应，也需面对一系列现实问题：该舰舰体已使用36年，部分结构老化严重；动力系统的维护需要专用配件，而相关生产线已关闭多年；宙斯盾系统的软件升级更是需要美国军方持续授权。
菲律宾海军近期的装备发展计划，也从侧面反映出其对大型舰艇的驾驭能力局限。
目前其主力护卫舰为两艘何塞・黎刹级，满载排水量仅2600吨，即便计划增购的两艘米格尔・马尔瓦尔级护卫舰，也属于千吨级轻型舰艇。
这些舰艇的甲板空间与保障能力，连支持AW159直升机的常态化部署都需精密协调，更无法与万吨级巡洋舰的运作需求匹配。
2025年5月，菲律宾议员Arnan Panaligan发布的图像显示，AW159直升机在护卫舰上的导弹挂载测试刚刚完成，这意味着其舰载航空力量仍处于基础建设阶段，与操作巡洋舰所需的体系化能力相去甚远。
结语截至目前，美国政府尚未对菲律宾的请求作出正式回应，但从其对盟友的装备输出惯例来看，同意这一诉求的可能性极低。
对于菲律宾而言，此次提议更像是一次姿态性表达，而其海军装备现代化的核心仍集中在中小型平台与轻型装备上。
随着AW159直升机采购项目的推进与日本赠送护卫舰的到位，菲律宾海军的近海作战能力或将逐步提升，但与操作万吨级宙斯盾巡洋舰的目标之间，仍存在难以逾越的技术与资源鸿沟。
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